आरआरटीएस परियोजना: मेरठ में पूरा हुआ 18 किलोमीटर लंबा वायडक्ट

इसके साथ ही एनसीआरटीसी ने मेरठ में कुल 12 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड वायडक्ट और पूरे छह किलोमीटर का भूमिगत सेक्शन पूरा कर लिया है।

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RRTS project: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी), जो 82 किलोमीटर लंबी क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) परियोजना को क्रियान्वित कर रही है, ने शुक्रवार को शताब्दी नगर और ब्रह्मपुरी के बीच 18 किलोमीटर लंबा वायडक्ट पूरा कर लिया, अधिकारियों ने यह जानकारी दी।

आरआरटीएस परियोजना (RRTS project) का उद्देश्य हाई-स्पीड ट्रेनों का उपयोग करके दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ को जोड़ना है। वर्तमान में गाजियाबाद जिले में 34 किलोमीटर लंबा सेक्शन चालू है।

एनसीआरटीसी के एक प्रवक्ता ने शुक्रवार को कहा, “शताब्दी नगर और ब्रह्मपुरी के बीच वायडक्ट पूरा हो गया है। इसके साथ ही हमने मेरठ में कुल 12 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड वायडक्ट और पूरे छह किलोमीटर का भूमिगत सेक्शन पूरा कर लिया है। ट्रैक बिछाने का काम और स्टेशनों का निर्माण तेजी से चल रहा है।”

मेरठ में 23 किलोमीटर लंबा आरआरटीएस कॉरिडोर है, जिसमें स्थानीय मेट्रो मॉड्यूल के संचालन के लिए बुनियादी ढांचा शामिल है। जिले के 13 स्टेशनों में से चार आरआरटीएस स्टेशन होंगे – मेरठ (दक्षिण), शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम – जबकि शेष नौ स्थानीय मेट्रो स्टेशन होंगे – परतापुर, रिठानी, ब्रह्मपुरी, मेरठ (मध्य), भैसाली, एमईएस कॉलोनी, डौरली और मेरठ (उत्तर) और मोदीपुरम (डिपो)।

उन्होंने कहा कि मेरठ (मध्य), भैसाली और बेगमपुल में तीन भूमिगत स्टेशनों के निर्माण का काम तेजी से चल रहा है। आरआरटीएस ट्रेनों में छह कोच हैं जिनकी परिचालन गति 160 किमी/घंटा है जबकि स्थानीय मेट्रो ट्रेनों में तीन कोच हैं, जिनकी परिचालन गति 120 किमी/घंटा है। आसान पहचान के लिए मेट्रो ट्रेनों के कोचों पर सरसों के रंग की धारियां लगी हैं।

एनसीआरटीसी अधिकारियों के अनुसार, वे आने वाले समय में 34 किलोमीटर लंबे गाजियाबाद आरआरटीएस कॉरिडोर को मेरठ के पहले स्टेशन मेरठ (दक्षिण) से जोड़ने की प्रक्रिया में हैं। एनसीआरटीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पुनीत वत्स ने कहा, “मेरठ (दक्षिण) स्टेशन के लिए काम अंतिम चरण में है और जैसे ही हमें सीएमआरएस प्रमाणन प्राप्त होगा, यह खंड यात्रियों के लिए चालू हो जाएगा।”