Maruti Suzuki जल्द ही घरेलू बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने वाली है। इसके कॉन्सेप्ट वर्जन को सबसे पहले ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित किया गया था और इसका प्रोडक्शन वर्जन 2025 के मध्य में लॉन्च किया जाएगा।Maruti Suzuki eVX अभी अंडर डेवलपमेंट है और इसके टोयोटा डेरीवेट को भी पेश किया जाएगा। eVX भारत में ही बनाई जाएगा और इसे दूसरे देशों में निर्यात भी किया जाएगा। हाल ही में इसका एक टेस्ट म्यूल भारतीय सड़कों पर टेस्ट करते हुए देखा गया है।वीडियो में नजर आ रहा है कि Maruti Suzuki eVX डायमेंशन के मामले में ग्रैंड विटारा जैसी नजर आती है। हालांकि eVX एक नए ऑल-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है। मारुति सुजुकी eVX की लंबाई 4300 मिमी चौड़ाई 1800 मिमी और ऊंचाई 1600 मिमी है। मारुति सुजुकी ने व्हीलबेस आकार और ग्राउंड क्लीयरेंस का खुलासा नहीं किया है। इसकी रेंज 550 किलोमीटर के आसपास होगी। आइये जानते है पूरी जानकारी।
डिजाइन और डायमेंशन
वीडियो में नजर आ रहा है कि मारुति की ये इलेक्ट्रिक एसयूवी डायमेंशन के मामले में ग्रैंड विटारा जैसी नजर आती है। हालांकि, eVX एक नए ऑल-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है, इसलिए ऑफर किए जाने वाले केबिन स्पेस के ग्रैंड विटारा से बेहतर होने की उम्मीद है। नया प्लेटफॉर्म एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म होगा, जिसमें पहियों को कोनों पर रखा जाएगा और फ्लोरबोर्ड में बैटरी होगी। इससे केबिन के अंदर रहने वालों के लिए जगह बनाने में मदद मिलती है।
मारुति सुजुकी eVX की लंबाई 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और ऊंचाई 1,600 मिमी है। मारुति सुजुकी ने व्हीलबेस आकार और ग्राउंड क्लीयरेंस का खुलासा नहीं किया है। eVX का प्रोडक्शन वर्जन कॉन्सेप्ट से काफी अलग दिखता है। इसमें वी-आकार के हेडलैम्प्स नहीं हैं, उन्हें एलईडी प्रोजेक्टर यूनिट के साथ सरल दिखने वाले हेडलैम्प्स से बदल दिया गया है। पीछे की तरफ, एलईडी लाइटबार के साथ एक स्लीक टेल लैंप सेटअप होने की उम्मीद है।
बैटरी पैक और रेंज
प्रस्तावित बैटरी पैक 60 kWh के आसपास होने की उम्मीद है और दावा किया गया है कि इसकी रेंज 550 किलोमीटर के आसपास होगी। यह भी संभावना है कि मारुति सुजुकी कम रेंज वाला छोटा बैटरी पैक पेश करेगी, जिसका मतलब है कि यह अधिक किफायती होगा।
