6 मार्च को, कोलकाता में एक ऐतिहासिक क्षण सामने आएगा जब प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी देश के पहले अंडरवॉटर मेट्रो सेक्शन का उद्घाटन करेंगे। मेट्रो सुरंग इंजीनियरिंग की एक उल्लेखनीय उपलब्धि है जो हुगली नदी के नीचे 16.6 किलोमीटर की दूरी तक फैली हुई है।
अंडरवाटर मेट्रो कोलकाता के जुड़वां शहरों, हावड़ा और साल्ट लेक को जोड़ेगी और इसमें छह स्टेशन होंगे, जिनमें से तीन भूमिगत हैं। उद्घाटन समारोह के भव्य होने की उम्मीद है, जिसमें प्रधानमंत्री समारोह का नेतृत्व करेंगे। इसमें कई गणमान्य व्यक्ति और अधिकारी भाग लेंगे और जनता को उसी दिन अंडरवाटर मेट्रो का अनुभव करने का मौका मिलेगा।
यहां ऐतिहासिक परियोजना के बारे में जानने के लिए कुछ प्रमुख बातें दी गई हैं, जिसे “इंजीनियरिंग चमत्कार” के रूप में जाना जाता है:
- पानी के नीचे सुरंग कोलकाता मेट्रो विस्तार परियोजना का हिस्सा है, जो हुगली नदी के नीचे एक खंड के साथ साल्ट लेक को कोलकाता के माध्यम से हावड़ा से जोड़ेगी। अंडरवाटर मेट्रो ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर का हिस्सा है।
- नवनिर्मित सुरंग का निचला भाग नदी की सतह से 26 मीटर ऊपर है। रेलगाड़ियाँ नदी तल से 16 मीटर नीचे चलेंगी।
- यह भारत की पहली परिवहन परियोजना होगी जहां एक नदी के नीचे मेट्रो ट्रेन चलेगी।
- एक रिपोर्ट के मुताबिक, निर्माण क्षेत्र की प्रमुख कंपनी एफकॉन्स और रूसी कंपनी ट्रांसटोननेलस्ट्रॉय ने मिलकर सुरंग का निर्माण किया है। एफकॉन्स ने अप्रैल 2017 में हुगली सुरंगें खोदीं और जुलाई 2017 में इसे पूरा किया।
- रेल मंत्रालय के अनुसार, लगभग 10.8 किलोमीटर का हिस्सा भूमिगत होगा जबकि 5.75 किलोमीटर का हिस्सा एलिवेटेड वायाडक्ट पर होगा।
- मंत्रालय ने कहा कि यह परियोजना कोलकाता में यातायात की भीड़ को कम करने में काफी मददगार होगी।
- पिछले साल, कोलकाता मेट्रो ने हुगली नदी की पानी के नीचे सुरंग के नीचे छह कोच वाली दो मेट्रो ट्रेनों का ऐतिहासिक परीक्षण किया था।
- परियोजना, जिसे पहले दिसंबर 2021 तक पूरा किया जाना था, सुरंग निर्माण कार्य के दौरान मध्य कोलकाता के बोबाजार में दुर्घटनाओं के कारण कुछ देरी का भी सामना करना पड़ा।
